Гусеничный экскаватор XCMG XE335C

Гусеничные экскаваторы XCMG XE335C: эталон производительности в среднем классе

Модель XE335C — это флагман рынка спецтехники в весовой категории 33,8 тонны, разработанный для тяжелых условий и масштабных задач в строительстве. Данная китайская модель производится на современных заводах концерна и объединяет японскую гидравлику Kawasaki и надежную силовую установку Isuzu. Машина обладает высокой эффективностью, производительностью и балансом между мощностью отрыва и топливной экономичностью (расход ниже аналогов). Это лучшая и проверенное решение для карьерных работ, перемещения больших объемов материалов, разрушения бетонных конструкций и выполнения сложных задач различных типов.

Силовая линия и гидравлическая система

В основе машины лежит шестицилиндровый дизельный двигатель ISUZU AA-6HK1XQP рабочим объемом 7,79 л. Агрегат имеет 6 цилиндров и выдает номинальную мощность 190,5 кВт при 2000 об/мин. Ключевая характеристика — высокий крутящий момент (872,8 Нм) на низких оборотах, что критически важно при работе с тяжелыми типами грунта. Работой мотора управляет современная электронная система, а надежный запуск обеспечен даже в холодное время. Такая компоновка гарантирует исключительную надежность и долгий срок службы даже при интенсивной эксплуатации.

Скорость и точность операций обеспечивает гидравлическая система премиум-класса. Этот тип системы позволяет достичь максимальной плавности и быстрого отклика:

• Гидронасос и распределитель Kawasaki (Япония) создают необходимое давление, а передовые технологии обеспечивают мгновенный отклик на команды джойстика управления.
• Гидромотор поворота XCMG обеспечивает скорость вращения платформы 9,7 об/мин, что сокращает время рабочего цикла.
• Гидромотор хода NABTESCO позволяет машине преодолевать уклоны до 35 градусов и развивать скорость перемещения до 5,5 км/ч.

Система отрицательного управления потоком снижает потери, направляя мощность двигателя именно туда, где она необходима в данный момент, что снижает расход топлива.

Рабочее оборудование и конструктив

Эксплуатационная масса 33 800 кг, прочный металл рамы и усиленные гусеницы обеспечивают высокую устойчивость на любой поверхности. Конструкция ходовой части отличается продуманностью: ширина колеи составляет 2590 мм, ширина трака — 600 мм, дорожный просвет — 495 мм, а тяговое усилие достигает 261 кН. Габаритная длина в транспортном положении — 11 388 мм, ширина гусеничной тележки — 3 190 мм.

Техника оснащена стрелой длиной 6,4 м и рукоятью 3,2 м. В стандартной комплектации устанавливается ковш увеличенной прочности объемом 1,6 м³. Машина может работать с гидромолотом, рыхлителем и другим навесным инструментом, что делает ее незаменимой для дробильно-сортировочных комплексов. Геометрия рабочего оборудования позволяет достигать внушительных показателей выемки и высоты подъема.

Основные технические характеристики:

1. Максимальная глубина копания — 6 972 мм.
2. Максимальный радиус копания — 10 650 мм.
3. Усилие резания ковшом — 263 кН (высокий показатель для пробивания скальных пород).
4. Напорное усилие рукояти — 225 кН.
5. Максимальная высота выгрузки — 6 898 мм.
6. Радиус поворота хвостовой части — 3 570 мм.

Комфорт оператора и сервис

Кабина установлена на силиконовых амортизаторах, гасящих вибрации и снижающих уровень шума и нагрузки на водителя. Эргономичная среда и организация рабочего места делает работу комфортной: присутствует климат-контроль (кондиционер), цветной ЖК-монитор для контроля данных двигателя и гидравлики, а также удобный доступ к элементам управления. Автоматическая система диагностики помогает следить за состоянием машины. Широкое остекление обеспечивает отличный обзор рабочей зоны.

Инженеры XCMG упростили сервисное обслуживание: точки доступа к фильтрам вынесены в зоны быстрой досягаемости, что облегчает работу сервисным службам. Топливный бак объемом 630 л обеспечивает длительную автономную работу.